Essay Writing in Hindi | Nibandh Lekhan for Class 8, 9, 10, 11, 12

पेट्रोल की कीमतों में बढ़ोतरी पर निबंध | Essay on Petrol Price Hike in Hindi

इस साल पेट्रोल और डीजल के दाम अक्सर चढ़े हैं। कुछ लोग रूस और यूक्रेन के बीच संघर्ष के लिए सरकार को दोषी ठहराते हैं, लेकिन असली सवाल यह है कि डीजल और गैसोलीन की बढ़ती लागत औसत व्यक्ति को कैसे प्रभावित करेगी? हम लेख में इनमें से कुछ मुद्दों के बारे में बात करेंगे।

प्रस्तावना

ईंधन की आवश्यकता के बिना जीवन संभव नहीं होगा। तेल की जरूरत उन कंपनियों को होती है जो प्रत्यक्ष या परोक्ष रूप से व्यावहारिक रूप से सभी वस्तुओं का उत्पादन करती हैं।

इसके बावजूद, मूल्यवान वस्तु की कीमत प्रतिदिन बढ़ रही है, जिससे कई महत्वपूर्ण उपभोक्ता उत्पादों की भारी कमी हो रही है। इसके लिए कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है।

इसके परिणामस्वरूप लगभग सभी वस्तुएं और सेवाएं मुद्रास्फीति के दबाव में हैं।
दुनिया की पेट्रोलियम आपूर्ति की देखरेख और नियंत्रण का प्रभारी पेट्रोलियम निर्यातक देशों का संगठन (ओपेक) है। वैश्विक अर्थव्यवस्था की स्थिति के आधार पर, यह कीमतों को बढ़ाता या घटाता है।
ओपेक के भीतर, सऊदी अरब सबसे अधिक तेल का उत्पादन करता है।
भले ही हमारे पास अन्य संभावनाएं हों, हमें उनके कार्यान्वयन और पूर्ण दोहन की प्रतीक्षा करनी होगी क्योंकि अभी तक ऐसी तकनीक सुलभ नहीं है। परिवहन किसी भी राष्ट्र में आर्थिक विकास की आधारशिला है, और गैसोलीन और डीजल के बिना परिवहन की कल्पना नहीं की जा सकती है।

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20 से अधिक वर्षों से, भारत में पेट्रोलियम उत्पादों की बढ़ती लागत एक गर्म विषय रहा है। लोग पेट्रोल वस्तुओं की लागत के प्रति अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं।
कच्चे तेल की औसत कीमत और मुद्रा विनिमय दरों में बदलाव ज्यादातर पेट्रोलियम उत्पादों की लागत में वृद्धि के लिए जिम्मेदार हैं।

पेट्रोल व डीजल में भारत की वर्तमान स्थिति

तेल और ईरान
भारत अपनी जरूरत का 10% ईरान से खरीदता है। यह भारत का तीसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता भी है। यह 60 दिनों का क्रेडिट प्रदान करता है।

दुनिया भर में तेल का तीसरा सबसे बड़ा उपयोगकर्ता भारत है। भारत की 80% से अधिक कच्चे तेल की ज़रूरतें आयात से पूरी होती हैं, और उनमें से 60% से अधिक आयात ओपेक से आते हैं।

इराक अब वह देश है जो भारत को सबसे अधिक तेल निर्यात करता है, उसके बाद सऊदी अरब, ईरान, कुवैत, वेनेजुएला, नाइजीरिया और अन्य देशों का स्थान है।

ईरान विश्व बाजार को प्रतिदिन 24 लाख बैरल कच्चा तेल उपलब्ध कराता है।

एक साल पहले की तुलना में, जुलाई में तेल आयात करने की लागत 76 फीसदी बढ़कर 10,2 अरब डॉलर हो गई, जिससे व्यापार असंतुलन बढ़कर 18 अरब डॉलर (पांच साल में सबसे ज्यादा) हो गया।

कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण चालू वित्त वर्ष में सीएडी सकल घरेलू उत्पाद के 1.5% से बढ़कर सकल घरेलू उत्पाद का 2.6% हो जाएगा।

पेट्रोल और डीजल की कीमतों को तय करने वाले कारक

बाजार कारक= कच्चे तेल की कीमत (मुख्य कच्चा माल), रुपया/डॉलर विनिमय दर और बाजार में मांग-आपूर्ति की स्थिति से निर्धारित होती है।

उत्पाद शुल्क– वित्त को बढ़ाने में मदद करने के लिए पेट्रोल और डीजल दोनों उत्पाद शुल्क में बढ़ोतरी की जाती है, इससे केंद्र को यह महसूस करने में मदद मिली है कि उच्च केंद्रीय उत्पाद शुल्क से उच्च राजस्व प्राप्त होगा।

तेल कंपनियां – तेल कंपनियों को मूल्य निर्धारण की स्वतंत्रता है और सरकार का कंपनियों के दिन-प्रतिदिन के मामलों में हस्तक्षेप करने वाला कोई व्यवसाय नहीं है। कई मौकों पर कंपनियां कच्चे तेल को ऊंची कीमत पर खरीदती हैं और बाजार के रुझान के कारण इसे कम कीमत पर बेचती हैं, इस नुकसान की भरपाई के लिए वे कीमतों में बढ़ोतरी करती हैं।

भारत में पेट्रोल और डीजल के बढ़ते कीमतों की वजह

पहला कच्चे तेल की कीमत है, जो दुनिया के तेल उत्पादकों द्वारा निर्धारित किया जाता है, और दूसरा पेट्रोल पर लगाए गए करों की राशि और दर है।
संघीय और राज्य सरकारों द्वारा लगाए गए उच्च कर (केंद्रीय उत्पाद शुल्क प्लस वैट और अधिभार) उच्च पेट्रोल लागत के प्रमुख कारणों में से एक हैं।
August 2022 तक, पेट्रोल की लागत का लगभग आधा करों का हिसाब होगा जो हम संघीय और राज्य सरकारों को भुगतान करते हैं।
दुनिया में सबसे ज्यादा पेट्रोल टैक्स वाले देशों में से एक भारत है। सरकार ने दावा किया कि इन फंडों की जरूरत सामाजिक कार्यक्रमों के लिए थी।
सरकार द्वारा लगाए गए करों की उच्च दरें उस मूल्य वृद्धि के लिए जिम्मेदार हैं जो हम वर्तमान में अनुभव कर रहे हैं।

पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों का प्रभाव(Essay Writing in Hindi)

पेट्रोल और डीजल की अधिक कीमतों के परिणामस्वरूप उच्च परिवहन खर्च होता है, जिससे सब्जियों, अनाज, दालों आदि जैसी बुनियादी वस्तुओं की लागत बढ़ जाती है। औसत व्यक्ति जो पहले से ही नौकरी छूटने और महामारी के कारण कम आय से जूझ रहा है, वह बहुत बोझ होगा। यह।

उच्च पेट्रोल लागत के परिणामस्वरूप आम तौर पर उच्च कमोडिटी की कीमतें होती हैं, जो मुद्रास्फीति का कारण बन सकती हैं।
लोगों को अन्य गैर-आवश्यक उत्पादों को खरीदना मुश्किल लगता है क्योंकि उन्हें आवश्यक वस्तुओं के लिए अधिक खर्च करना पड़ता है। नतीजतन, कई फर्मों की बिक्री कम होती है, जो आर्थिक मंदी का कारण बनती है।

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चूंकि भारत एक महत्वपूर्ण तेल आयातक है और उसे उतनी ही मात्रा में पेट्रोलियम खरीदने के लिए अधिक डॉलर की आवश्यकता है, कच्चे तेल की बढ़ती कीमतें रुपये को कमजोर करती हैं।

कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि से भारत के खर्च में वृद्धि होती है और राजकोषीय घाटे पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।

पेट्रोल डीजल की बढ़ती कीमतों पर नियंत्रण के उपाय(Essay Writing in Hindi)

पेट्रोलियम उत्पादों पर कर कम करने से परिवहन की लागत में कमी आएगी और इससे कई उपभोक्ता वस्तुओं की कीमत कम होगी। इससे बाजारों और अर्थव्यवस्था को मदद मिलेगी और आम लोगों पर बोझ भी कम होगा।

पेट्रोल और डीजल पर इन करों पर निर्भर होने के बजाय, भारत सरकार को अधिक राजस्व स्रोत बनाने की आवश्यकता है जैसे कि आयकर का भुगतान करने वाले लोगों की संख्या में वृद्धि, सार्वजनिक क्षेत्र के बैंकों के खराब ऋणों की वसूली आदि।

उपसंहार

पेट्रोल दिन-प्रतिदिन के जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा है क्योंकि यह कई गतिविधियों में एक स्थान रखता है।

पीएम मोदी ने हाल ही में कहा था कि यह तथ्य कि भारत अपनी जरूरतों का लगभग 85% आयात करता है, मध्यम वर्ग और बेसहारा लोगों के लिए मुश्किल है।

अंतरराष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं द्वारा प्रदान की जाने वाली दरें और देश के कर दोनों ही पेट्रोल की कीमत में वृद्धि के लिए जिम्मेदार हैं। कीमतों में वृद्धि पूरी तरह से सरकार की गलती नहीं है। इसके अतिरिक्त, नागरिकों को सूचित करने और जिम्मेदारी से पेट्रोल का उपयोग करने की आवश्यकता है।